Villarrubia abrirá en 2022 la enigmática 'Cueva de la Yedra'

 


El programa de televisión 'Cuarto Milenio', presentado por Iker Jiménez, popularizó hace unos siete años la denominada como 'Cueva de la Yedra', un vestigio ubicado en pleno centro de Villarrubia de Santiago cuyo origen ni función están constatados. Ahora, el Ayuntamiento ha adjudicado por 60.150,57 euros la obra para el acondicionamiento del interior, de unos 120 metros cuadrados de superficie. Así, organizará visitas a este elemento perteneciente al patrimonio de este municipio de la Mesa de Ocaña. En este sentido, el inicio de los recorridos está previsto para el verano del próximo año.

El Ayuntamiento ha elegido el lema 'Villarrubia de Santiago. Tierra de Templarios', por la posible vinculación con esta orden medieval, para promocionar turísticamente la posibilidad de entrar en la cueva y recorrer otros elementos localizados en el municipio vinculados a esta orden medieval. «Un diamante sin pulir comienza a pulirse para potenciar nuestro turismo», destaca el Consistorio en un mensaje a los vecinos. Se trata de la más destacada entre las más de 500 cuevas constatadas oficialmente en el término municipal.

El primer teniente de alcalde y concejal de Hacienda, Alberto Hernández, explicó a este diario que se trata de la primera vez que se abra al público esta cueva localizada en un solar céntrico de esta localidad de 2.500 empadronados. «Será referente nacional y haremos una campaña estratégica muy contundente para que llegue a todos los lugares», promete a los vecinos el Ayuntamiento de Villarrubia de Santiago.

Esta cueva será el principal reclamo turístico de esta promoción del Ayuntamiento de Villarrubia de Santiago, que firmó también un convenio con la familia propietaria del terreno para el acometimiento del proyecto poco antes del inicio de la pandemia por la Covid-19.

«Llamaban de todas partes de España», resalta de este modo el primer teniente de alcalde sobre el interés que despierta este elemento patrimonial que quedará dentro de unos meses oficialmente a la vista del público.

El representante municipal, de 28 años y que lleva siete años con el proyecto en mente, indicó que las obras habilitarán la entrada de la cueva, así como incluirán la intervención en las paredes y la instalación de la iluminación. Los trabajos empezarán tras las navidades, en el mes de enero, por lo que las visitas comenzarán en el mes de junio. «Invito a todo el mundo a que venga a verlo», subraya al respecto.

Hernández, que destacó la colaboración de la Junta de Comunidades y la Diputación Provincial, señaló que el Instituto Geológico y Minero de España contiene documentos que identifica esta cueva con la historia de los templarios.




Fuente: latribunadetoledo.es

Exposición de pintura - "PASIÓN POR LA ACUARELA"

 A las 17:00h del próximo miércoles 22 de diciembre, tendrá lugar en Villarrubia de Santiago la inauguración de la exposición de pinturas en acuarela de Fernando Delgado Aguilar.



Tanto dicha inauguración como la exposición tendrá su ubicación en el salón de plenos del ayuntamiento, con horario 17:00h a 20:00h y con apertura de mañana de 12:00h a 14:00h y tarde de 18:00h a 20:00h para domingos y festivos.

Clausura: domingo 9 de enero de 2022.




Los defensores del tren convencional exhiben su pluralidad y unión antes de la manifestación del domingo



La Estación de Tren Convencional de Cuenca (calle Mariano Catalina) acogió en la tarde del pasado jueves un encuentro en el que los defensores de este medio de transporte han firmado un manifiesto de rechazo a los planes del Gobierno central de suprimir la línea Aranjuez-Cuenca-Utiel y han llamado a la ciudadanía a participar en la manifestación convocada para el próximo domingo en la Plaza de España de la capital conquense a partir de las 12:30 horas.

El documento, elaborado por Pueblos por el Tren, ha recibido la rúbrica de un abultado listado de partidos políticos, asociaciones cívicas e instituciones de Madrid, Toledo, Cuenca y Valencia así como de otros puntos de España.

Fran Doménech, alcalde de Huete y portavoz de la plataforma municipalista y ferroviaria, ha explicado que la entidad está compuesta por los ayuntamientos de Madrid, Ontígola, Ocaña, Villarrubia de Santiago, Santa Cruz de la Zarza, Huelves, Paredes, Alcázar del Rey, Vellisca, Valle de Altomira, Portalrrubio de Guadamejud, Tinajas, Gascueña, Campos del Paraíso, Huete, EATIM Castillejo del Romeral, Valdecolmenas, Villas de la Ventosa, Cuevas de Velasco, Chillarón, Fuentes, Cañada del Hoyo, Carbonberas de Guadazaón, Arguisuelas, Yémeda, Cardenete, Víllora, Narboneta, Camporrobles, Loriguilla y Valencia.

También por la Plataforma en Defensa del Ferrocarril Público y Social de Cuenca la Plataforma de Ciudadanos de La Alcarria conquense en defensa del Ferrocarril, Cuenca Ahora, Pueblos Vivos Cuenca, Serranía Celtibérica, Asociación La Serratilla de Utiel, Manifiesto por Cuenca, Agrupación Conquense de Modelismo Ferroviario y el Colegio Oficial de Arquitectos de Castilla-La Mancha. Al manifiesto también se han adherido Mesa por Cuenca, la coordinadora de la España Vaciada, el Sindicato de Maquinistas de España y otras centrales sindicales.

Lo hacen igualmente las formaciones políticas Partido Popular, Ciudadanos, Vox, Candidatura de Cuenca, Cuenca en Marcha! (Podemos-Equo), Izquierda Unida, Partido Comunista de España, En Positivo y Teruel Existe. “Creo que es un amplio apoyo al ferrocarril y es lo que queremos mostrar en esta rueda de prensa”.


Francisco de los Cobos, portavoz de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Cuenca, fue el encargo de leer el manifiesto, un texto que recuerda que el Plan de Movilidad XCuenca que plantea el cierre del tren “ha sido diseñado con la connivencia de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, la Diputación Provincial de Cuenca y el Ayuntamiento de Cuenca”.

Consideran los firmantes que “si se cierra la línea de tren, nunca se recuperará” y “se perderá para siempre un servicio del Estado que ha sido de utilidad ante muchísimos años, ayudando a la movilidad de las personas que viven en pequeños núcleos de población, así como a la movilidad de una manera económica, a las capitales que atraviesa y que debería seguir siéndolo con las debidas inversiones de modernización y adaptación”.

El Manifiesto remarca que “arrancar las vías del tren es cerrar una puerta al transporte de viajeros y mercancías del futuro”. Admiten los partidarios del tren la disminución progresiva de su uso, que achacan al “casi inexistente” mantenimiento de la última década, a la política de reducción de servicios y horarios, los transbordos injustificados y el aumento de las incidencias.


“No podemos quedar impasibles ante el atropello de eliminar una infraestructura tan importante que vertebra el territorio, que forma parte de nuestro patrimonio, que está amortizada, integrada en el entorno que siempre ha estado ligada a la generación de actividad empresarial, industrial y social, debiendo ser un aliado para el desarrollo del territorio, además de ser el medio de transporte más ecológico, económico y sostenible”, argumenta el texto.

En su lectura, De los Cobos recordó que la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana anunció que el Gobierno de España dispone de 24.200 millones de euros para impulsar la red ferroviaria española con una distribución equilibrada entre la alta velocidad y la red convencional, con especial atención a la mejora de las cercanías y el impulso de los tráficos de mercancías, mientras en otros territorios se apuesta y se invierte en el ferrocarril. “En nuestra línea no sólo se invierte, sino que se elimina. La provincia de Cuenca, la quinta más extensa de España, se quedaría únicamente con una estación de ferrocarril, la del AVE, a 8 km de la capital”, indican.

Se solicita la retirada del Plan y la rehabilitación integral de la línea “en un contexto único de fondos estructurales destinados a impulsar la red ferroviaria española”. Otro punto es el mantenimiento de la obligación de servicio público, estableciendo las cuantía necesarias para ello.

Un apartado del manifiesto hace mención a que se establezcan unos horarios adecuados para garantizar el transporte de viajeros para recuperar el servicio de lanzaderas con origen destino Cuenca, que permitan a los ciudadanos viajar a los principales núcleos de población y poder volver en el mismo día.

“El quinto punto es acabar con los trasbordos injustificados que se realizan en estos momentos en Aranjuez y que retrasan el tiempo de viaje en exceso. El sexto punto es adaptar la línea para el uso de transporte de mercancías que permita la unión entre Madrid como principal mercado de España y el puerto de Valencia principal entrada y salida de mercancías españolas en el Mediterráneo, así como las eras industriales que recorre a lo largo de la línea, convirtiéndola en una herramienta de desarrollo empresarial”.





Fuente: vocesdecuenca.com

Pasadas las Navidades se inician las obras en la "Cueva de la Yedra" para su adaptación y mantenimiento.


Como ya ha informado el ayuntamiento de la localidad, a primeros del próximo año se iniciarán las obras, ya adjudicadas, de adecuación y adaptación para visitas de la "Cueva de la Yedra". La previsión es que esté todo está preparado para iniciar estas visitas en el próximo mes de junio.

Este será un gran paso para potenciar el turismo de la localidad, ya que se convertirá en un atractivo a nivel nacional. Este lugar es el tesoro redescubierto de Villarrubia de Santiago.   


La cueva, elemento patrimonial de 120m2, cuenta con una serie de columnas de corte neoclásico, que podrían datarse en el siglo XVIII. Sin embargo, en otra zona, haciendo una especie de círculo, se aprecian otras columnas cuya disposición indica que la cueva no se construyó como la mayoría de las que hay en muchos pueblos de la provincia, es decir, como almacén.

 «Todos son indicios. Parece un lugar de reunión y esta parte podría corresponder a cualquier época, pero no se sabe», indicaron fuentes de Patrimonio, que catalogaron hace años el inmueble para protegerlo.

 «Probablemente sea ésta la más desconocida y extraña construcción bajo tierra que haya en estos lares junto con la sinagoga de La Guardia, dado que nadie sabe lo que es ni para qué servía, y tampoco se conoce su fecha de construcción».


No cabe duda que sobre el artículo que escribí en el blog "Historia de Villarrubia de Santiago" allá por el año 2015, tendré que darlo algún retoque, principalmente referente a los avances  sobre el mantenimiento y protección de este espectacular lugar.  

 






Diputación de Toledo: 144 millones de presupuesto para 2022, «con numerosas inversiones en los pueblos»



La cifra exacta es 143.981.457 euros. O, lo que es lo mismo, casi 144 millones. Es el presupuesto de la Diputación de Toledo para 2022 y que con absoluta seguridad será aprobado en el Pleno que se celebrará el próximo 22 de diciembre.

Una cifra que ha dado a conocer hoy, en rueda de prensa, el presidente de la institución, Álvaro Gutiérrez, quien ha estado acompañado de los vicepresidentes Fernando Muñoz y Santiago García Aranda, y de los diputados José Pablo Sabrido y Ana Gómez.

«Marcarán el desarrollo de los pueblos»

«Unos presupuestos reales y sensatos que marcarán el desarrollo de los pueblos, con las demandas que tienen, y que tienen en consideración las necesidades reales de la pandemia de coronavirus que todavía vivimos. Destinados a la creación de empleo y a ser solidarios con quienes más lo necesitan», ha explicado.

144 millones que suponen un 5,43% más que el del año en curso, «la mayor subida en los seis años de este Gobierno, en el que crecen todas las partidas».


Subirán en un 24% las transferencias directas a los ayuntamientos (34 millones de euros), se creará por primera vez un fondo de catástrofes naturales para atender situaciones excepcionales y se invertirán cerca de 39 millones para bienestar social, igualdad de género y fomento del empleo.

O los 10 millones para el Consorcio de Extinción de Incendios, teniendo en cuenta que se finalizará el nuevo parque de Bomberos de Villarrubia de Santiago.

Y un nuevo proyecto para el Aula de Naturaleza El Borril, «como es la creación de un nuevo hábitat para el lince ibérico». Con una inversión de 65.000 euros y cuyas obras estarán finalizadas durante 2022, con la introducción de este animal en peligro de extinción».

Sin olvidar los casi 18 millones para Cultura, Educación, Deportes, Turismo y Protección del Medio Ambiente.

Un presupuesto «expansivo en inversiones y en cohesión social que responde al alma que caracteriza a nuestro Gobierno. Porque 144 millones es una cifra récord y sin necesidad de acudir al endeudamiento. Respecto a la deuda, hemos bajado de los 52,2 millones que teníamos en 2015, cuando entramos, a los 4,34 millones en los que se quedará a finales de 2022″.





Fuente: encastillalamancha.es